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CEO宣布辞职后,波音高层再走1人?中国C919又传来重大突破!

2020-05-04

本文是《黄金十大数据》的原创文章。未经答应制止重印。违法者将被申述。

这架有着103年前史的波音公司在2019年末并不高兴。本来估计737 MAX能够在2020年前上市,但现在737 MAX不只会将上市推迟到2020年第一季度,甚至会中止出产。出于这个原因,波音公司的首席执行官被辞退了,接下来是另一位高层人士。虽然波音公司正在尽最大努力康复商场决计,但作用明显并不好,未来它还将面对来自国内大型飞机的竞赛。

波音公司周一宣告辞退现任首席执行官丹尼斯米伦伯格,这表明波音公司决计康复外界的决计。三天后,波音公司26日表明,担任737MAX法律问题的特别参谋迈克尔卢蒂格将于2019年末退休。

但是,波音公司现已引起了更多的动摇。据外媒报导,近来离任的波音CEO穆伦堡将取得总计3900万美元的所谓“金色降落伞补偿,是波音对两起空难遇难者家族补偿的270倍。

据报导,每位遇难者家族可从波音基金取得约144,500美元的补偿。此外,波音公司的“星飞机”宇宙飞船在12月20日初次无人驾驶测验飞翔中发作毛病,不得不提早回来。

但是,另一方面,我国制作的大型飞机发展顺畅。据最新报导,C919大型客机第六次试飞的106架飞机于12月27日12点在上海成功完成了初次飞翔使命。迄今为止,C919大型客机的一切六次试飞都已投入飞翔。假如发展顺畅,C919估计将于2021年正式“上线”。

此外,中俄联合开发的长途宽体客机CR929也提出了要害规划。一些规划师主张CR929由一名飞翔员操作。业内人士表明,CR929开端的直接运营本钱低于相似类型。假如CR929完成了运用单一飞翔员的方针,它将具有无与伦比的竞赛力,由于简直一切的航空公司都想削减机组人员,这将大大降低本钱。

据COMAC本年11月泄漏,CR929现在正在进行体系供货商的初步规划和挑选,力求到2021年开端制作第一台CR929。当波音公司彻底脱节空难的泥沼时,C919和CR929或许现已在空中飞翔了。

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